AviScout — Private Jets
ZasięgKierunkiWiedzaZapytanie
AviScout·Kierunki

Z Warszawy
do Dubaju.

Z Warszawy do Dubaju prywatnym samolotem — od klasy „odrzutowce średnie”, bez międzylądowania.

W linii prostej
4161 km
Szacowany czas lotu
5:59
Liczymy dla
6 osób
Zaplanuj tę trasę
Nocna panorama Dubaju odbijająca się w wodzie.
Fotografia i autor

Robert Bock · CC0 · kadr, rozmiar i format WebP

WarszawaDubaj4161 km · 2247 nm

Warszawa → Dubaj

4161km

2247 NM · ORTODROMA

Najszybciej 5:00 szacowanego lotu — Bombardier Global 5500.

Bez międzylądowania doleci 79 modeli — w sam raz dla 6 osób jest 32.

Po co się tam lata

Zimą to słońce i temperatura, przez cały rok — spotkania, targi i nieruchomości. Jedno i drugie lata się tą samą trasą.

Z Polski to lot na granicy możliwości klas średnich. Tabela poniżej pokazuje, od której klasy robi się go bez międzylądowania — i to jest ta granica, na której zaczyna się prawdziwa różnica w cenie godziny.

Sezon: Listopad–marzec.

Tam i z powrotem w jeden dzień

Nie w rozsądnym wymiarze. Sam lot to 5:59 w jedną stronę; przy dniu od 7:00 do 21:00 zostałoby 2 h na miejscu. Tę trasę planuje się z noclegiem.

Liczymy dzień od 7:00 do 21:00 i przyjmujemy, że poniżej 4 godzin na miejscu nie warto się ruszać — to nasza ocena, nie dana. Podany czas lotu zawiera 24 minuty na start, wznoszenie, podejście i kołowanie, ale nie jest czasem bloku. Czasu obsługi na ziemi nie wliczamy: zależy od lotniska i sprawdzamy go przy konkretnym locie.

Co przeleci tę trasę

KlasaNajlepszy modelMiejscPostojeSzacowany czas lotu
TurbośmigłowePiper M700 Fury61 postój8:57
Bardzo lekkie odrzutowceEmbraer Phenom 100EX72 postoje8:55
Lekkie odrzutowceCessna Citation CJ3 (525B)71 postój7:54
Super lekkie odrzutowceLearjet 75 Liberty61 postój6:36
Odrzutowce średnieHawker 900XP8bez postoju5:59
Super średnie odrzutowceCessna Citation X (750)8bez postoju5:10
Duże odrzutowceDassault Falcon 2000LX10bez postoju5:29
Ultra dalekiego zasięguBombardier Global 550016bez postoju5:00
VIP airlinerAirbus ACJ TwoTwenty18bez postoju5:25

Zasięg liczony przy 6 osobach, 95 kg na osobę z bagażem. Zasięg i prędkość to wartości typowe dla klasy. Policz dla swojej liczby osób

Która klasa i dlaczego

Najmniejsza klasa, która robi tę trasę bez międzylądowania i z zapasem paliwa, to odrzutowce średnie. Tam zaczyna się rozmowa o cenie — mniejszy samolot musiałby usiąść po drodze.

Większa klasa — super średnie odrzutowce — skraca lot o 49 minut. Na tej trasie to już różnica, którą widać w planie dnia.

Na miejscu

Dubai International — największe z lotnisk emiratu; lotnictwo dyspozycyjne częściej korzysta z Al Maktoum po stronie Jebel Ali.

W pobliżu: Al Maktoum (OMDW/DWC) po stronie Jebel Ali — lotnisko częściej używane przez lotnictwo dyspozycyjne.

Godzin otwarcia, slotów i dopuszczalnego typu samolotu nie podajemy z pamięci — sprawdzamy je dla Twojego lotu i konkretnego samolotu, zanim przedstawimy ofertę.

Bez cennika — i dlaczego

Cena tej trasy powstaje w dniu zapytania: decyduje, gdzie akurat stoi samolot, czy wraca pusty, jaki jest dzień tygodnia i ile kosztują opłaty lotniskowe na obu końcach. Dlatego nie ma tu kwoty — byłaby zmyślona.

Dlaczego lot w jedną stronę nie kosztuje połowy

Inne trasy

  • z Warszawy do Nicei
  • z Warszawy do Londynu
  • z Warszawy do Paryża
  • z Warszawy do Genewy
  • z Warszawy do Monachium
  • z Warszawy do Mediolanu

Wszystko o lotach prywatnych z Warszawy

Dalej
ZasięgKierunkiWiedzaLotniska w PolsceWolne odcinkiZ rynkuIle kosztujeW jeden dzieńKabiny w skaliBagażPas startowyWysokość lotuPrędkośćCzas blokuIle osóbNa pokładziePuste przelotyJak wynająćZwierzętaBezpieczeństwoLotnisko zapasoweDlaczego przez pośrednikaNa lotniskuSłownikZapytanie

Dokąd chcesz polecieć?

Zaplanuj swój lot
mail@aviscout.com

Rozmawiamy po polsku.
Zapytanie jest bezpłatne i niezobowiązujące.

ZasięgKierunkiLotniskaSamolotyWiedzaJak wynająć
AviScout · Private Jets
Nota prawnaRegulaminPolityka prywatnościOdstąpienie